XMODSギャラリー1
XMODS GALLERY1
このギャラリーでは皆さんの作成したマシンを公開させて頂きます!
塗装しただけでも、デカールを貼っただけでも構いません!!!
アナタのNEWマシンを発表する場です。
ファイルサイズは当方で調整しますので大きさは問いません。
その際にはマシン名とコメントも添えて頂けると助かります!

投稿して頂ける画像がありましたらココをクリック!
マシンを投稿する

We are making the machines (great works and scraps)
 you made open in this gallery.
This is a good place where you introduce your latest machines
Your contributions are cordially welcomed!

Please send your great machine pictures!!!!!
If you have pictures, PUSH this link!
You will start mail tool to Bokkinen!
SEND THE PICTURES!!!


※マシン名をクリックすると画像&コメントへジャンプします!

ランチア・デルタ・HF・インテグラーレ”エボリツィオーネ” sinsinさん
Supra rally Augurさん
フォードフォーカス MRS-RACINGさん
SUPRA TAKAさん
FC3S 3D-GTさん
ランチアストラトス&プジョー206 sinsinさん
206WRC scandaleさん
SUPRA and ACURA scandaleさん
アペックス D1プロジェクト FD3S sukeさん
FC3S Marcさん
APEX iniD FD D1 sukeさん
Carbon chassis BOBさん
C-MODS Shinさん
TOP SECRET 350Z Bokkinen
アルテッツァ toeさん




2004/10/19


ランチア・デルタ・HF・インテグラーレ”エボリツィオーネ”
Built by sinsinさん

新しいボディを作成したましたので投稿させていただきます。
ランチア・デルタ・HF・インテグラーレ”エボリツィオーネ”です。
ホイルベースが標準では足りなかったので自作パーツで延長しました。
タイヤは塩ビ管で作りました。



2004/10/13

Supra rally
Built by Augur from France

I'm french and new in the X-mod/mini-Z world, and i would like to present you my Toyota Supra Rally-type!!
Improved with 4 wheel-drive kit and motor stage 2 (drift), my toyota present also some body mods like a "
headlights ramp" and a "air intake on the roof" tipically rally-style!
Noticed a red "A" on the back, because i'm under 2 years (few days left) of driving in france....
All extra parts and decals are coming from a tamiya 1/24 toyota celica scale model.



2004/10/03

フォードフォーカス
Built by MRS-RACINGさん

基盤は02用に換装し、FETも4562の2段に付替えました。
02用の基盤は、ステアリングスピード、レスポンスともに飛躍的に速く、そしてリニアになり操縦が楽になりました。
前後ダンパーはGPMの物で、グリスアップする事によりセッティングが可能になりました。
外見もボディをフォードフォーカスに換装して、WRC気分に浸っています。
私も長時間走行させましたが、サーボ、基盤の発熱はほとんどありませんでした。
個体差があるのかもしれませんね。



2004/10/02

SUPRA
Built by TAKAさん

マシンは外装のみのチューンで、中身はまだまだこれからです(^^;
ボンネットはカーボンデカールを貼り、メタルのボンピンを付けました。
TRDのデカールは自作で、MDプリンターで印刷したモノです。ウイングは1/24のプラモ・ランエボYのモノを換装。
マフラーは1/24用の金属製のモノに換装しました。次は本格的に塗装をしたいと思います。



2004/09/18

FC3S
Built by 3D-GTさん

画像はM-MODS(笑)のFCで、組印パーツのLEDでヘッドライトとブレーキランプを付けました。



2004/09/18


ランチアストラトス&プジョー206
Built by sinsinさん

ランチアストラトスのプラモボディ、ラジ四駆のプジョー206ボディに自作ステイを付けて搭載しました。
ベースはシビックでラジ四駆ボディはそのままのホイールベース、ストラトスはドライブシャフトを自作して
真ん中のねじ穴のホイールベースにしています。

純正オプション
AWD、ベアリング

その他
ヒートシンクを銅板で自作、ドライブシャフトをアルミの3mm棒で自作、抵抗での舵角改善、FETを8958へ変更。

モーターはノーマルのままですがタイヤにセロテープを二重巻きで貼ってカーペットでのドリフトを楽しんでいます。
これからも楽しんで改造していこうと思っています。



2004/09/18

206WRC
Built by scandale from France

here my new adaptation on my Xmods "206WRC"



2004/09/12



SUPRA and ACURA
Built by scandale from france

SUPRA to modify:
micro servo ms-x2
micro receptor hitec Feather
micro variator robitronic rs140
modification of the shock absorber arriere in mono

ACURA to modify:
IRF 7389 2x2
modification of direction of fragman
modification of the shock absorber arriere into mono



2004/09/12

アペックス D1プロジェクト FD3S
Painted by sukeさん

やっぱ白は良いですね!



2004/09/05

FC3S
Built by Marc from USA



2004/09/05

APEX iniD FD D1
Built by sukeさん

X-MODZのFDです!
デカール貼りの練習車です。
グロスコート剥いでないのでクリアふけませんが・・・。
今白ボディー作成中です!



2004/08/29




Carbon chassis
Built by BOBさん

いつも貴HP拝見させて頂いております。
X-modsに関し、カスタマイズを行いましたので、画像をご送付致します。
●米zero-products社製カーボンフレーム&アップグレードキット
http://www.Zero-Products.com
●MINI-Z基板
●SI4562DYアンプ×3
●アルミアクスルカップジョイント
●サーボ:Hi-tec HS-55
●モータ:XRAY 180サイズ
●バッテリー:ヨコモハーフセル
他多数

この状態で、ドリフトを楽しんでおります。
フローリングで、ハーフスロットルから何時でもドリフトに持ち込めます。



2004/08/29


C-MODS
Built by Shinさん

XMODSにコンバクトカーボディを搭載してみました!
Vitzをのせようと計画していたのですが、職場に置きっ放しなので、Fitへ変更。
あんまりゴチャゴチャ改造するのが面倒だったのでフロントスティは、Fitのものを少々加工して利用しておりますの
で、ボディ側もサイドスティを取っ払っただけで、フロント側は無加工です(汗)
車高が高くなっていますが、XMODSのフロントタイヤはナローではないためボディにあたるので仕方ないですが、ホイ
ールアーチを削るなどすれば、もう少し低くなるかもです。
まだ、未走行なのでどんな走りにるのか不安ですけど(笑)



2004/08/29

TOP SECRET 350Z
Built by Bokkinen

Shinさんが快く製作して頂いたデカールを貼った350Zミニッツボディを載せてみました。
塩ビオフセットアジャスタブルタイヤでワイド化してます。



2004/08/29


アルテッツァ
Built by toeさん

フロントのほうは職場のMCで平抜き(粗加工)し、彫刻機でボディの取り付け高さ、前後位置など微調整し、削りだし
ました。
リアステイはXmodsのステイを流用したかったため、粗切してルーフ取り付け部分のみ彫刻機で適当に角度をつけ
たところしっくり嵌ったため、ルーフに両面取り付けしています。
ボディの方はご覧の通りミニッツのアルテッツァを載せてます。
惜しむらくはフロントが取り付け厚のせいでサスストロークが制限されたこととリアステイの強度があり過ぎたため、ク
ラッシュ時にリアウィンドウに亀裂が入ってしまったことです。
フロント、リアとも大雑把な寸法は頭に入ってますので暇を見て改良版(Fはストローク、Rは衝撃を吸収するように)
フルマシンカットで製作したいと思ってます。







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