ミニッツカップGT500セットデータ(2004/02/15)
ボディ	エンツォフェラーリ（サイドステー位置イチは標準ヒョウジュン・窓マド枠ワクは「スーパーX」で補強ホキョウ（情報ジョウホウ提供テイキョウ:Bokkinenさん））
シャシー	MR-02MM（車体シャタイ上面ジョウメンのみチタンビス）
モーター	ＸスピードＶモーター（M.Private慣ナらし済ズモータ 3つ持モっているうちの一ヒトつ※１）
ピニオン	７Ｔ（予選ヨセン一回イッカイめのみ８Ｔ）
デフ	ギヤデフ（グリスなし・HPIフッ素ソコート樹脂ジュシ用ヨウ塗布トフ）※２
軸受け	フルベアリング（完全オイルレス後、Ｆ−０注入）
Ｆホイル	汎用ハンヨウアルミホイル（＋０ｍｍオフセット）
Ｒホイル	エンツォフェラーリ用ヨウプラホイル（＋３ｍｍオフセット）
Ｆタイヤ	ハイグリップ３０（９部山程度）※３
Ｒタイヤ	ＲＧ２０Ｗ（新品）正セイ履ハき
フロントサス	ミディアム（緑）テンション調整チョウセイワッシャー無ナし
ステアリングロッド	ノーマル（黒）トーイン０°
フロント車高	１.０ｍｍダウン（バンプストッパー１番短いもの）
キングピン	ステンレスキングピン（HPIフッ素ソコート金属用キンゾクヨウ塗布トフ）
リヤサスプレート	ソフト　電池デンチボックス側ガワのスペーサーはＲＭ用ヨウ（三角サンカク板バン付ツき）
リヤダンパー	オーバーランドオイルダンパーショート？（３００番オイル）（情報提供：一郎さん） ぐらつかない程度までダンパーエンドを緩め、伸び側ストローク確保※４
リアダンパースプリング	オーバーランド用ソフトスプリング（赤）（ＭＭ用黄色キイロより硬い）＋２mm分のスペーサー
リヤ車高	１.０ｍｍダウン
バラスト	リアモーターマウント後ウシ端ハシに計ケイ５g（３＋２）
その他	グリップ剤（マイティグリッパー２）をリア全面、フロント内側３割程度に塗布／ウォーマー無し※５
その他タ２	全て車検対応（注：次回以降は不明）
ボディ重量
シャシー重量
プロポ	三和サンワ　Ｍ８
備考ビコウ	※１　店頭テントウでのみ購入コウニュウ可能カノウ　by ヒゲ店長テンチョウさま (実ジツ走ハシして燃費ネンピが良ヨいモーターを選択センタク)
	※２　引ヒっ掛カかりがなくなるまで慣ナらし済ズみ。良ヨくならないものは模型用コンパウンドを詰めて慣ナらします。（情報ジョウホウ提供テイキョウ：じょにぃさん)
	※３　このセッティングではタイヤ径ケイが小チイさいと巻マき傾向ケイコウが強ツヨくなるようです
	※４　ＭＲ０２専用センヨウダンパーの方ホウが若干ジャッカン長ナガく、ディアブロのルーフにも干渉カンショウしにくいためそちらの方ホウが良ヨいようです。
	※５　当日トウジツは室内シツナイ気温キオン23〜30度ド／湿度シツド30％前後ゼンゴ　路面ロメン温度オンド計測ケイソクせず
	多オオくの方にご教授キョウジュ頂イタダいたノウハウで成り立っています。特トクに「みにっちゅ」さん掲載のノウハウは全スベて参考サンコウにさせて頂イタダきました。
	この場をお借りして御礼申し上げます。